复合材料学报

作者：夏慧芸, 卢昌杰, 杨浩田, 张佃康, 宋莉芳, 牛艳辉,

关键词：钢桥面铺装, 防水粘结层, 含氟丙烯酸树脂, 自分层, 环氧树脂,

钢桥面铺装层由于防水粘结层失效导致其使用寿命远远低于桥梁结构的使用年限。为了延长钢桥面铺装层的使用寿命，改善层间粘结状况，制备了一种耐久型聚合物防水粘结层。利用自由基溶液聚合法合成了一系列含氟量不同的聚丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸十二氟庚酯-甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯嵌段共聚物，将上述共聚物与双酚A型环氧树脂E-51物理共混得到5种自分层防水涂料，再将其涂覆于钢桥面板表面静置干燥即可得到防水粘结层。通过傅里叶变换红外光谱、静态接触角测试、扫描电子显微镜研究了涂料在固化阶段的自分层行为，利用表面能理论对自分层行为进行了理论验证。最后研究了不同含氟量粘结层的高低温性能、力学性能、不透水性能、粘结强度及紫外老化耐久性。结果表明：当含氟量为20wt%时，其拉伸强度与断裂伸长率达到最大值，分别可达到7.04 MPa，128.9%；同时表现出最佳的粘结强度与紫外老化耐久性，综合性能达到最优。

来源：2023年第9期

《复合材料学报》期刊编辑部

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