复合材料学报

作者：宋国莲, 郑锡涛, 刘振东, 陈牛,

关键词：复合材料机翼, 干斑, 纤维体积密度, 注胶方式, 工艺参数,

基于树脂传递模塑成型(RTM)工艺制作了整体成型的复合材料机翼，并针对机翼出现的干斑缺陷，采用PAM-RTM软件对干斑的成因进行分析，一方面由于上下翼面和前缘交接区域的纤维体积分数较高，导致该区域的树脂渗透率低于其他区域，从而出现包络现象，形成干斑；另一方面由于边缘效应的影响，使机翼内产生树脂快速流动通道，造成气泡包裹形成干斑。提出了有效减小干斑缺陷的控制方法，即设计两种改进的注胶方案来减小干斑区域。通过对比发现，前缘线注射方式产生的干斑区域明显较小，但注胶时间增加；通过提高树脂注射温度可降低树脂黏度，从而减少充模时间，同时通过控制出胶口的开闭可进一步减少注胶时间。

来源：2021年第3期

《复合材料学报》期刊编辑部

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