复合材料学报

作者：张炯炯, 袁晰, 闫明洋, 张少峰, 陈卓, 张斗,

关键词：压电纤维复合材料, 环境温度, 自由应变, 驱动性能, 力学性能,

针对压电纤维复合材料在航天、航空领域的应用，研究极端环境温度对复合材料性能的影响。首先制备了基于锆钛酸铅(PZT)陶瓷的压电纤维复合材料，然后测试环境温度对压电纤维复合材料电学阻抗、自由应变、驱动性能和力学性能的影响。结果表明，环境温度对压电纤维复合材料的阻抗相位角差值有显著影响。随着环境温度的升高，压电纤维复合材料的自由应变和悬臂梁驱动性能均先增加后减小，环境温度为20℃时性能最佳，样品的最大纵向自由应变为604.0×10^?6，驱动铝板悬臂梁产生的顶端位移为0.789 mm。当环境温度为?88℃和80℃时，样品最大纵向自由应变分别为20℃时的46.9%和51.3%，顶端位移分别为20℃时的79.6%和83.7%。当环境温度从?88℃升高至80℃时，压电纤维复合材料的抗拉强度逐渐提升。

来源：2021年第2期

《复合材料学报》期刊编辑部

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