复合材料学报

北大核心,CA,JST,Pж(AJ),EI

国内刊号:11-1801/TB

国际刊号:1000-3851

复合材料学报杂志2020年第10期:Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料在Al液中的熔蚀-磨损行为及其交互作用机制

发布日期:

作者:肖华强, 赵思皓,

关键词:熔蚀-磨损, Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料, 交互作用率, Al液,

通过对比分析Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料在纯腐蚀、纯磨损及熔蚀-磨损三种条件下的材料流失特征,研究了Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料在Al液中的熔蚀-磨损行为及熔蚀与磨损的交互作用机制。结果表明,Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料在Al液中的熔蚀-磨损体积损失比H13钢的体积损失低了两个数量级,随着载荷和转速的上升,Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料的磨损由磨粒磨损逐渐向黏着磨损转变。Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料的熔蚀、磨损交互作用率的最大值为47.5%,在低载荷或低转速条件下由于铝熔体的润滑作用,Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料甚至表现出负的交互作用。这一方面是由于Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料在Al液中腐蚀时不生成其它界面产物,而仅为极少量Ti元素的溶解;另一方面则是由于TiAl<sub>3</sub>基体与Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>二者所形成的空间网络状结构改善了Ti<sub>3</sub>AlC<sub>2</sub>-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/TiAl<sub>3</sub>复合材料在Al液中的耐磨损性能。

来源:2020年第10期

《复合材料学报》期刊编辑部

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