复合材料学报

作者：张广泰, 曹银龙, 李瑞祥, 张路杨, 陈勇,

关键词：钢纤维, 聚丙烯纤维, 混凝土柱, 大偏心受压, 极限承载力,

对270个聚丙烯纤维掺量(体积分数)分别为0vol%、0.1vol%、0.2vol%、0.3vol%、0.4vol%、0.5vol%、钢纤维掺量(体积分数)分别为0vol%、0.5vol%、1vol%、1.5vol%、2vol%的聚丙烯-钢纤维/混凝土试块进行立方体抗压试验、轴心抗压试验和劈裂抗拉试验，基于复合材料力学理论，考虑纤维的取向系数、长度有效系数和界面黏结系数，对其建立强度预测模型并进行机制分析，同时选取掺量分别为0vol%、0.1vol%、0.3vol%的聚丙烯纤维、掺量分别为0vol%、1.5vol%的钢纤维制作6根聚丙烯-钢纤维/混凝土柱，对其进行大偏心受压试验，在强度预测模型的基础上进行承载力计算，提出聚丙烯-钢纤维/混凝土承载力计算方法。结果表明：钢纤维对聚丙烯-钢纤维/混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度和劈裂抗拉强度均有提高；聚丙烯纤维可提高聚丙烯-钢纤维/混凝土的劈裂抗拉强度，但不能提高聚丙烯-钢纤维/混凝土的抗压强度；聚丙烯-钢混杂纤维加入混凝土柱可有效提高其极限承载力。

来源：2020年第9期

《复合材料学报》期刊编辑部

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