复合材料学报

作者：崔锦峰, 张静, 慕波, 郭军红, 刘鹤, 杨保平,

关键词：脉管仿生学, 聚乳酸纤维, 碳纤维, 环氧树脂, 复合材料, 自润滑,

以聚乳酸（PLA）为前驱体，碳纤维（CF）为增强体，通过经纬编织成PLA-CF复合纤维织物；以环氧树脂（EP）为基体，甲基硅油为润滑介质，采用前驱体蒸发（VaSC）技术和真空浸油方式分别制备了脉管自润滑环氧树脂（VAEP）材料和CF/VAEP复合材料。利用SEM对CF/VAEP复合材料的断面、摩擦面和对偶面形貌进行表征，以万能材料试验机和高速环块摩擦磨损试验机对CF/VAEP复合材料的力学和摩擦学性能进行了测试。结果表明：脉管结构和CF提升了EP的润滑性能和力学性能。当径向脉管密度为8孔/10 mm时，VAEP的摩擦系数和磨损率较纯EP分别降低了67.95%和85.71%；当径向脉管密度为8孔/10 mm，CF经纬丝束比为8/4时，CF/VAEP复合材料的拉伸强度、拉伸模量、弯曲强度、弯曲模量比相同径向脉管密度的VAEP分别提高了203.33%、44.16%、325.78%、311.37%。

来源：2019年第9期

《复合材料学报》期刊编辑部

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