国内刊号:11-1801/TB
国际刊号:1000-3851
发布日期:
作者:张瑶, 陈蓉, 郭少云,
关键词:聚四氟乙烯, SiO<sub>2</sub>, 车削成膜, 分散均匀性, 力学性能,
采用空气辅助干法共混、冷压烧结并车削成膜的方法制备了SiO<sub>2</sub>填充量为35wt%、厚度为50 <em>μ</em>m的聚四氟乙烯(PTFE)基复合薄膜。系统研究了SiO<sub>2</sub>颗粒粒径对SiO<sub>2</sub>/PTFE薄膜复合材料的孔洞缺陷和力学性能等的影响,并研究了SiO<sub>2</sub>在PTFE中的分散情况及分子间相互作用对其性能变化的影响机制。结果表明,随SiO<sub>2</sub>粒径的逐渐增大,其在PTFE中的分散趋于均匀,同时PTFE能更好地包覆粒子,因此SiO<sub>2</sub>/PTFE薄膜孔洞缺陷逐渐减少,力学性能逐渐增强;当SiO<sub>2</sub>的粒径<em>D</em><sub>50</sub>为12 <em>μ</em>m时,其在PTFE中的分散均匀性最佳,SiO<sub>2</sub>/PTFE复合薄膜孔洞缺陷最少,具有较好的力学性能,断裂伸长率达19.5%,拉伸强度达9.2 MPa。
来源:2019年第3期
《复合材料学报》期刊编辑部