复合材料学报

作者：肖琪聃, 周峰, 吴珊,

关键词：TiC/Ti₃SiC₂, 滑动速度, 摩擦系数, 磨损率, 磨损机制,

采用无压熔渗反应烧结技术制备了TiC/Ti₃SiC₂复合材料，通过HST-100型载流摩擦磨损试验机，在60~90 m/s滑动速度范围内，对TiC/Ti₃SiC₂复合材料的高速载流摩擦磨损性能进行了研究。结果表明：当与HSLA80配副时，TiC/Ti₃SiC₂的摩擦磨损性能与摩擦速度和TiC含量呈现出一定的相关性。当摩擦速度小于80 m/s时，摩擦表面出现具有减磨作用的熔融状态的均匀分布氧化膜（FeTiO₃和Fe_2.35Ti_0.65O₄），呈现山脊及犁沟状形貌，磨损机制以磨粒切削磨损、氧化磨损及粘着磨损为主；当摩擦速度超过80 m/s时，摩擦表面出现不均匀分布的氧化膜，呈现孤峰状形貌，磨损机制以氧化磨损及电弧烧蚀磨损为主。相同实验条件下，摩擦系数随着TiC含量的增加而增大，磨损率随之降低。

来源：2018年第10期

《复合材料学报》期刊编辑部

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