复合材料学报

作者：王玲玲, 吴玉燕, 嵇阿琳, 闫联生, 崔红,

关键词：固冲发动机, C/C-SiC, 喷管, 烧蚀行为, 重复使用,

为探索C/C-SiC喷管在固体冲压发动机工作环境下烧蚀行为及重复使用的可行性，对固冲发动机C/C-SiC复合材料喷管内层进行研究。研究结果表明：C/C-SiC复合材料喷管能够适应固体冲压发动机富氧、长时间的工作环境；C/C-SiC复合材料喷管收敛段的厚度有所下降，以热化学烧蚀和热机械侵蚀为主；喉部的厚度未发生明显变化，以热化学烧蚀为主；扩张段的厚度未发生变化，只有轻微的氧化。喷管内层的环向弯曲强度和轴向弯曲强度较试验前均有所降低，收敛段下降较多，而扩张段下降较少，但仍能满足重复使用要求；应对试验后喷管内层再进行分区化学气相沉积SiC涂层，提高喉部上游的抗氧化性能，提高其重复使用时的工作可靠性。

来源：2017年第7期

《复合材料学报》期刊编辑部

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